Großer Preis der USA Ost 1983

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 Großer Preis der USA Ost 1983
Renndaten
7. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983
Streckenprofil
Name: 2nd Detroit Grand Prix
Datum: 5. Juni 1983
Ort: Detroit
Kurs: Detroit Street Circuit
Länge: 241,38 km in 60 Runden à 4,023 km

Wetter: bewölkt, aber trocken
Zuschauer: ~ 75.000
Pole-Position
Fahrer: Frankreich René Arnoux Italien Ferrari
Zeit: 1:44,734 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit: 1:47,668 min (Runde 55)
Podium
Erster: Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zweiter: Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter: Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren

Der Große Preis der USA Ost 1983 (offiziell 2nd Detroit Grand Prix) fand am 5. Juni auf dem Detroit Street Circuit in Detroit statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983.

Berichte

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Hintergrund

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Nachdem Eliseo Salazar das Team verlassen hatte, entschied sich RAM Racing gegen eine Teilnahme am Großen Preis der USA Ost, der auf dem im Vergleich zum Vorjahr leicht modifizierten Stadtkurs von Detroit ausgetragen wurde.

Training

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Da es während des ersten Qualifikationstrainings am Freitag regnete, erzielten alle Piloten ihre jeweiligen Bestzeiten samstags.

Zwischen dem Pole-Setter René Arnoux und dem zweiten Ferrari 126C2B von Patrick Tambay qualifizierte sich Nelson Piquet für den zweiten Startplatz. Es folgte Elio de Angelis im nach wie vor einzigen Lotus 93T mit Turbomotor vor Marc Surer sowie Michele Alboreto.[1]

Rennen

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Arnoux ging zunächst in Führung vor Piquet, de Angelis, Andrea de Cesaris, Alboreto und Derek Warwick. Während de Angelis und Eddie Cheever aufgrund technischer Probleme früh ausschieden, gelangte Keke Rosberg bis zur 20. Runde an Warwick, Alboreto, de Cesaris und Piquet vorbei auf den zweiten Rang.

Als die meisten Konkurrenten für den inzwischen obligatorischen Boxenstopp zum Nachtanken ihre Boxen aufsuchten, blieben Piquet und Alboreto auf der Strecke. Da Arnoux in der 32. Runde aufgrund eines Elektrikdefektes ausschied, übernahm Piquet die Führung. John Watson, der das Rennen ebenso wie Alboreto an der Spitze ohne Stopp durchfahren wollte, lag zu diesem Zeitpunkt auf dem vierten Rang hinter Rosberg und vor Jacques Laffite, die ihre Stopps jeweils bereits absolviert hatten. Den sechsten Rang belegte Thierry Boutsen, verlor diesen allerdings in Runde 39 an Nigel Mansell.

Als Piquet in der 51. Runde aufgrund eines Reifenschadens die Box aufsuchen musste, kam es dadurch zur letzten Verschiebung innerhalb der Spitzengruppe. Er fiel auf den vierten Rang hinter Alboreto, Rosberg und Watson zurück.[2]

Alboretos Sieg erwies sich als der letzte für Tyrrell, obwohl das Team noch weitere 15 Jahre bis 1998 an der Formel-1-WM teilnahm.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team 01 Finnland Keke Rosberg Williams FW08C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
02 Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Benetton Tyrrell Team 03 Italien Michele Alboreto Tyrrell 011B G
04 Vereinigte Staaten Danny Sullivan
Vereinigtes Konigreich Fila Sport 05 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham BT52 BMW M12/13 1.5 L4t M
06 Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 07 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren MP4/1C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M
08 Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS 09 Deutschland Manfred Winkelhock ATS D6 BMW M12/13 1.5 L4t G
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus 11 Italien Elio de Angelis Lotus 93T Renault EF1 1.5 V6t P
12 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 92 Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Frankreich Équipe Renault Elf 15 Frankreich Alain Prost Renault RE40 Renault EF1 1.5 V6t M
16 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Marlboro Team Alfa Romeo 22 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 183T Alfa Romeo 890T 1.5 V8t M
23 Italien Mauro Baldi
Frankreich Équipe Ligier Gitanes 25 Frankreich Jean-Pierre Jarier Ligier JS21 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M
26 Brasilien 1968 Raul Boesel
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 126C2B Ferrari 021 1.5 V6t G
28 Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team 29 Schweiz Marc Surer Arrows A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
30 Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse 31 Italien Corrado Fabi Osella FA1D M
32 Italien Piercarlo Ghinzani Osella FA1E Alfa Romeo 1260 3.0 V12
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team 33 Kolumbien Roberto Guerrero Theodore N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
34 Venezuela 1954 Johnny Cecotto
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport 35 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Toleman TG183B Hart 415T 1.5 L4t P
36 Italien Bruno Giacomelli

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Frankreich René Arnoux Italien Ferrari 2:08,851 112,400 km/h 1:44,734 138,282 km/h 01
02 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 2:11,506 110,130 km/h 1:44,933 138,019 km/h 02
03 Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari 2:10,994 110,561 km/h 1:45,991 136,642 km/h 03
04 Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 2:09,601 111,749 km/h 1:46,258 136,298 km/h 04
05 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 2:09,292 112,016 km/h 1:46,745 135,677 km/h 05
06 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 2:08,198 112,972 km/h 1:47,013 135,337 km/h 06
07 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault 2:08,418 112,779 km/h 1:47,334 134,932 km/h 07
08 Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 2:08,034 113,117 km/h 1:47,453 134,783 km/h 08
09 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 2:11,428 110,196 km/h 1:47,534 134,681 km/h 09
10 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 2:11,107 110,465 km/h 1:47,586 134,616 km/h 10
11 Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 2:08,496 112,710 km/h 1:47,701 134,472 km/h 11
12 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 2:06,382 114,595 km/h 1:47,728 134,439 km/h 12
13 Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 2:15,731 106,702 km/h 1:47,855 134,280 km/h 13
14 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 2:07,792 113,331 km/h 1:48,395 133,611 km/h 14
15 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 2:17,489 105,338 km/h 1:48,537 133,437 km/h 15
16 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 2:18,758 104,375 km/h 1:48,648 133,300 km/h 16
17 Italien Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 2:13,205 108,726 km/h 1:48,785 133,132 km/h 17
18 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 2:09,019 112,253 km/h 1:48,992 132,879 km/h 18
19 Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Ligier-Ford 2:07,652 113,455 km/h 1:48,994 132,877 km/h 19
20 Frankreich Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 2:13,080 108,828 km/h 1:49,245 132,572 km/h 20
21 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 2:10,632 110,867 km/h 1:49,250 132,566 km/h 21
22 Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-BMW 2:12,092 109,642 km/h 1:49,466 132,304 km/h 22
23 Brasilien 1968 Raul Boesel Frankreich Ligier-Ford 2:12,164 109,582 km/h 1:49,540 132,215 km/h 23
24 Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 2:15,556 106,840 km/h 1:49,885 131,800 km/h 24
25 Italien Mauro Baldi Italien Alfa Romeo 2:11,169 110,413 km/h 1:49,916 131,762 km/h 25
26 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 2:14,547 107,641 km/h 1:51,709 129,648 km/h 26
DNQ Italien Corrado Fabi Italien Osella-Ford 2:15,085 107,212 km/h 1:53,516 127,584 km/h –

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 60 0 1:50:53,669 06 1:48,443
02 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 60 1 + 7,702 12 1:47,969
03 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 60 0 + 9,283 21 1:47,668 (55.)
04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 60 1 + 1:12,185 02 1:48,332
05 Frankreich Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 60 1 + 1:32,603 20 1:49,252
06 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 59 0 + 1 Runde 14 1:50,029
07 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 59 0 + 1 Runde 10 1:50,296
08 Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 59 1 + 1 Runde 13 1:50,555
09 Italien Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 59 2 + 1 Runde 17 1:50,150
10 Brasilien 1968 Raul Boesel Frankreich Ligier-Ford 58 0 + 2 Runden 23 1:51,804
11 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 58 1 + 2 Runden 05 1:49,809
12 Italien Mauro Baldi Italien Alfa Romeo 56 1 + 4 Runden 25 1:53,198
– Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 50 2 DNF 18 1:51,318
– Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 38 1 NC 11 1:50,351
– Venezuela 1954 Johnny Cecotto Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 35 1 DNF 26 1:51,768
– Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 34 2 DNF 08 1:49,423
– Frankreich René Arnoux Italien Ferrari 31 1 DNF 01 1:48,934
– Vereinigte Staaten Danny Sullivan Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 30 0 DNF 16 1:50,088
– Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Ligier-Ford 30 3 DNF 19 1:49,340
– Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-BMW 27 0 DNF 22 1:52,093
– Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 26 1 DNF 09 1:49,351
– Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 25 1 DNF 15 1:52,031
– Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 5 0 DNF 04 1:52,584
– Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 5 0 DNF 24 1:55,000
– Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault 4 0 DNF 07 1:53,926
– Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari 0 0 DNF 03 –

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Alain Prost Renault 28
02 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 27
03 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 23
04 Finnland Keke Rosberg Williams-Ford 22
05 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren-Ford 15
06 Osterreich Niki Lauda McLaren-Ford 10
07 Frankreich Jacques Laffite Williams-Ford 10
08 Italien Michele Alboreto Tyrrell-Ford 9
09 Frankreich René Arnoux Ferrari 8
10 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Renault 8
11 Schweiz Marc Surer Arrows-Ford 4
12 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Tyrrell-Ford 2
13 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Theodore-Ford 1
14 Italien Mauro Baldi Alfa Romeo 1
15 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Ford 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
16 Brasilien 1968 Chico Serra Arrows-Ford 0
17 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Toleman-Hart 0
18 Brasilien 1968 Raul Boesel Ligier-Ford 0
19 Belgien Thierry Boutsen Arrows-Ford 0
20 Italien Bruno Giacomelli Toleman-Hart 0
21 Frankreich Jean-Pierre Jarier Ligier-Ford 0
22 Italien Elio de Angelis Alfa Romeo 0
23 Italien Riccardo Patrese Brabham-BMW 0
24 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 0
25 Deutschland Manfred Winkelhock ATS-BMW 0
26 Chile Eliseo Salazar RAM-Ford 0
– Kolumbien Roberto Guerrero Theodore-Ford 0
– Italien Corrado Fabi Osella-Ford 0
– Australien Alan Jones Arrows-Ford 0
– Italien Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Renault 36
02 Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 32
03 Italien Ferrari 31
04 Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 27
05 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 25
06 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 11
07 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 4
08 Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1
Pos. Konstrukteur Punkte
09 Italien Alfa Romeo 1
10 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1
11 Frankreich Ligier-Ford 0
12 Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 0
13 Vereinigtes Konigreich RAM-Ford 0
14 Deutschland ATS-BMW 0
– Italien Osella-Ford/-Alfa Romeo 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ „Training“ (Memento vom 6. Januar 2016 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 10. September 2024.
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